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一个显著的趋势是，商业逻辑上成立的C2C模式非常有限，自滴滴、小租短租等公司之后，中国涌现的大多数共享概念公司都是B2C模式。摩拜投资人、熊猫资本合伙人梁维弘早年曾投资凹凸租车——典型的C2C，但公司运营的时间越久越意识到，单纯的C2C始终无法解决服务非标、可控性低等问题，转而在流程中加强公司的角色，如切入人工服务、强化数据运营等。

背景站名英文译写规范国标调整目前，北京市地铁站名英文译写遵循2006年的地方标准《公共场所双语标识英文译写规范》中的相关规定，即：“地铁、公交站名中的地名专名和通名全部采用大写汉语拼音，如南礼士路站译写为NANLISHILU。但场馆等名称作为站名时通常用英语翻译，如军事博物馆为Military Museum，八角游乐园为BAJIAO Amusement Park”。

责任编辑：张迪摩根士丹利华鑫施同亮：看好信用债投资机会中国证券报□本报记者张焕昀2018年以来，债市呈现复杂市况。利率债在宽货币政策下获得数次交易机会。信用债高低评级间分化严重。针对复杂市况，摩根士丹利华鑫基金经理施同亮表示，未来看好信用债投资机会，重点关注中高等级信用债，寻找优质品种利差收窄的机会。

1成长迅速，跻身前三SC在交易、交割、结算、检查、风控、舆论和功能7大方面都达到了理想的效果。目前SC日交易量已经在20万手左右，为WTI的1/4、Brent的1/3，在流动性上达到了一个期货市场想发挥规模应有的水平。价格很好地反映了中国沿海保税原油的水平，虽然中国原油保税市场仍处于相对初期的阶段，不过未来在亚洲地区能够扮演亚洲基准价市场的就是中国沿海保税原油现货市场，对应的是SC。

责任编辑：张国帅新华网 周舟新华社华盛顿3月25日电（记者周舟）美国交通部25日宣布成立一个专家特别委员会，对美国联邦航空局认证包括波音737 MAX系列飞机在内的新飞机的流程进行审查。美交通部25日说，美军运输司令部前负责人达伦·麦克迪尤和航空公司驾驶员协会前主席李·莫克已同意担任该特别委员会临时共同主席，其他成员尚待确定。

责任编辑：魏雨证券时报记者 陈墨 解语“行业对于第二批科创基金何时获批非常关注，有消息传出，可参与科创板战略配售的封闭型产品或优先获批。”一位基金公司人士透露了科创基金的新动态。据了解，目前上报的科创主题基金已有约100只。第二批科创基金迟迟没有消息，让不少基金公司非常焦急。