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双方强调就清洁能源转型展现决心、在全球环境议程上发挥更多引领作用的重要性。双方将积极落实《循环经济合作谅解备忘录》，促进双方产业务实合作。双方认识到合作应对全球环境挑战，包括污染和海洋垃圾的重要性。双方将在阻止生物多样性丧失、《濒危野生动植物种国际贸易公约》（CITES）履约和执法、打击野生动植物和野生动植物产品非法贸易、森林可持续经营、打击木材非法采伐和相关贸易，以及荒漠化和土地退化等问题上深化合作。

然而，消金界发现，在“食物”越来越多的情况下，不良资产处置公司极有可能“消化不良”。再加上宏观经济形势承压运行，它们本来想处理“不良”，结果自己变成了“不良”。“不良”集中爆发随着经济下行压力加大，不良资产市场不断扩大。据前瞻产业研究院的数据显示，2018年商业银行对外出售的不良资产包规模共计2200多亿，其中华融承接1500多亿，四大资产管理公司是不良资产包承接的主力。

同时，公示的5家中还包括京东旭航（厦门）网络借贷信息中介服务有限公司（下称：京东旭航），根据企查查显示，京东旭航实际控股股东也为京东数科。某种意义上来讲，京东数科此举可谓给网贷备案上“双保险”。“京东之前就成立网贷平台，但并不满足备案要求。易利贷待收规模较小，还是厦门市金融办发布的5家拟备案平台之一，未来备案几率更大。”网贷之家行业研究员陈晓俊对《证券日报》记者表示。

自从ES8上市之后，关于其质量和售后的争论就一直没有停息过。其中最著名的应该是著名汽车媒体人38号因为ES8高故障率直接炮轰“半成品车”一事。38号表示，ES8上市之后，或许是因为新品牌初代产品的问题，车机系统以及动力系统的故障率一直是车主们吐槽最多的问题，经常会看到有车主反映ES8中控死机、黑屏、动力系统故障等等问题。

德国汽车工业协会（Verband der Automobilindustrie）表示，新法规对二氧化碳减排提出了很高的要求，但在推动汽车行业向电气化转型方面（例如提供激励措施）没做多少努力。另外，欧盟国家也在考虑卡车排放量应该减少的幅度，20日将举行辩论，就这一问题进行讨论。

在新闻中Z10的光电砖塔和机炮能跟随头盔瞄准器转动，这使飞行员能够做到看哪打哪，在复杂的战场环境中，飞行员能够灵活应对随时出现的目标，作战效能大幅提高。由于最新的Z10解决了发动机功率问题，在相控阵火控雷达试验结束后，我国的长弓”阿帕奇”也将会出现在陆航序列。届时，将可以在树梢高度与阿帕奇一争高下。